10-тонный самосвал
1、Быстрая гидравлическая подъемная система: Оснащенный передовыми гидравлическими устройствами, он может поднять грузовой кузов на большой угол за короткое время, обеспечивая быструю и плавную разгрузку грузов.
2、Конструкция с большим углом разгрузки: Грузовой отсек спроектирован с большим углом опрокидывания, что позволяет плавно выгружать даже материалы с высокой вязкостью и сокращать количество остатков.
3、Корпус из высокопрочной стали: Кузов изготовлен из высококачественной высокопрочной стали, которая обладает отличной ударопрочностью и сопротивлением сжатию, выдерживает большие нагрузки и суровые дорожные условия.
4、Усиленная конструкция шасси: Шасси было специально усилено для повышения грузоподъемности и долговечности.
Эта модель самосвала имеет несколько основных преимуществ. Во-первых, она экономически практична. Благодаря более низким затратам на покупку и обслуживание она очень подходит для малых и средних предприятий и индивидуальных пользователей, сокращая транспортные расходы. Во-вторых, качество надежное. Передовые производственные процессы и высококачественные материалы обеспечивают устойчивость и безопасность, с низким уровнем отказов при длительном использовании. В-третьих, она имеет большую грузоподъемность. Она способна перевозить тяжелые грузы, такие как строительные материалы и грунт. Наконец, она имеет хорошие характеристики подъема и высокую прочность. Она может адаптироваться к крутым и пересеченным местностям и суровым условиям, обеспечивая длительную эксплуатацию.
Экономичный и эффективный: Дизельные двигатели различной мощности могут быть установлены в соответствии с вашими потребностями. Он прост в эксплуатации и имеет низкие затраты на техническое обслуживание.
Надежное качество: передовые производственные процессы и высококачественные материалы используются для обеспечения стабильной работы автомобиля в сложных дорожных и климатических условиях Юго-Восточной Азии. Низкий уровень отказов при длительном использовании сокращает время и стоимость обслуживания.
Высокая грузоподъемность: грузоподъемность 10 тонн может удовлетворить спрос на транспортировку тяжелых грузов в таких областях, как строительство инфраструктуры и разработка полезных ископаемых в Юго-Восточной Азии. Будь то строительные материалы или руды, их можно легко транспортировать.
Высокая адаптивность: Он может адаптироваться к различным ландшафтам и климату Юго-Восточной Азии. Будь то суровые горные дороги или влажный тропический климат, он может поддерживать хорошую производительность. Хорошие характеристики подъема и высокая прочность обеспечивают длительную эксплуатацию автомобиля в различных суровых условиях.
Параметры
Модель двигателя |
ЮНЬНЭЙ 4102 |
Мощностью |
68кВт |
Модель трансмиссии |
145 коробка передач |
Передача |
5+1 передача с высокой/низкой скоростью |
Модель переднего моста |
2050 |
Модель заднего моста |
1080 |
Размер кабины(Д*Ш*В) |
3500*2100*600мм |
Толщина стального листа |
Нижние 4 стороны 3 (поддержка настройки) |
Габаритные размеры (Д*Ш*В) |
4800*2100*2200мм |
Режим торможения |
Воздушный тормоз |
Режим рулевого управления |
Гидравлический усилитель руля |
Способ выгрузки |
Гидравлический опрокидывающийся ковш |
Водительское положение |
Левый руль (правый руль опционально) |
Режим вождения |
Полный привод |
Скорость передвижения |
0-60км/ч |
Кабина водителя |
Одноместная закрытая кабина (опционально) |
Подробности
Индивидуальные балки, прочность, вес подшипника |
|
Фирменная коробка передач, гибкая и без заеданий. |
|
Передняя рулевая ось 4WD (двойные карданные шарниры, большой угол поворота) |
|
Гидравлический разгрузочный короб (утолщенный разгрузочный цилиндр) |







